La città di Ventimiglia in prima linea verso l’obiettivo Europeo “Zero vittime sulla strada”

Ventimiglia. La città di Ventimiglia si pone in linea con l’obiettivo europeo 2030 “Zero vittime sulla strada” grazie a un piano pluriennale di interventi e attività per ridurre l’incidentalità sul territorio e la salvaguardia degli utenti della strada.

Dai dati Istat del 2021 (pubblicati lo scorso novembre), emerge che la regione Liguria occupa il nono posto nella classifica nazionale per incidentalità con 7.166 incidenti, 64 morti e 8.766 feriti. In particolare, la provincia di Imperia si trova in terza posizione tra i capoluoghi liguri con 901 incidenti totali, 10 morti e 1.150 feriti.

Gli incidenti in provincia di Imperia risultano in numero più elevato lungo la costa e nei comuni capoluogo di provincia: numerose le criticità rilevate sulle tratte stradali come la S.S. 1 Aurelia, lungo la quale si registra il maggior numero di incidenti, e la S.S. 20 Colle di Tenda. Tra le cause principali dei sinistri mortali troviamo la velocità troppo elevata insieme al mancato rispetto della precedenza e alla distrazione dovuta ai dispositivi presenti in auto (Fonte: ACI-Istat 2022).

Ecco, dunque, che la Città di Ventimiglia con il Progetto Integrato di Sicurezza Stradale ha previsto una serie di interventi posti in campo attraverso soluzioni tecnologicamente all’avanguardia in grado di aumentare la sicurezza stradale, prevenire e ridurre il numero degli incidenti – quindi di morti e feriti.

Il primo intervento partirà dal 16 gennaio 2023 con l’attivazione di 5 sistemi per il controllo degli attraversamenti con il semaforo rosso, quattro dei quali collocati lungo la S.S. 1 Aurelia.

Qui di seguito i posizionamenti in dettaglio:
● S.S. 1 Aurelia/Via D. Alighieri;
● S.S. 1 Aurelia/Via Gallardi;
● S.S. 1 Aurelia/Via Scalo merci/Via E. Chiappori;
● S.S. 1 Aurelia/Via della Stazione/Via della Repubblica;
● Via Roma/Via E. Chiappori.

Sempre in ottica di tutela degli utenti della strada sono previsti anche sistemi IoT per la salvaguardia degli utenti più deboli: 10 sistemi di sicurezza per il controllo dei passaggi pedonali ideati per tutelare i pedoni in prossimità di attraversamenti potenzialmente critici o poco visibili. Tali sistemi si basano su: sensori, telecamere, sistemi di illuminazione e di presegnalazione per allertare gli automobilisti della presenza di un pedone in attraversamento. Il Progetto prevede anche il monitoraggio dei transiti veicolari attraverso l’installazione di diversi sistemi che permetteranno un’analisi statistica dei flussi di traffico.

Il progetto di sicurezza stradale è corredato da una campagna di informazione e comunicazione – “Ti Voglio Bene” – volta a sensibilizzare gli utenti della strada al rispetto delle norme e a promuovere un corretto comportamento in strada.